2017-04-06 11:50:56
“一带一路”下物流业的商机在哪里?这次错过可能就来不及了

2017年两会结束后的几周时间,习近平总书记转入繁忙的外交日程。在接待来访的七国政要中,习近平总书记与其中五位政要都谈到了双方在“一带一路”建设方面的合作。

 

自2013年习近平总书记提出共建“一带一路”的三年多来,“一带一路”建设从无到有、由点及面,从顶层设计到扎实推进。2017年,“一带一路”进入黄金发展期,利用大数据技术对“一带一路”沿线各国贸易信息的采集、分析、发布和传播,推进各国经济社会、贸易规模、主导产业、资源等信息互通互联,构建良好营商环境,以促进贸易的畅通

然而,“一带一路”不仅是合作之路,还是一条致富之路。有贸易就有物流,“一带一路”给物流业提供了前所未有的商机。中国物流业要充分利用“一带一路”战略所提供的有利时机,大力推进现代物流业的发展;也要适应“一带一路”战略的要求,苦练“内功”,提升综合能力,以便快速融入国际大物流之中,以及提高自身的国际竞争力,为中外企业提供优质良好的全程物流服务,最终赢得市场。

 

物流企业迎来跨国热潮


“一带一路”本质是通过提高有效供给来催生新的需求,实现世界经济再平衡。于此,推动我国优势产能和高端装备制造“走出去”,与“一带一路”沿线国家和地区的工业化需求形成互补成为一大趋势。


而物流作为辅助实体产业的服务行业,迎来跨国热潮。同时,加强与中亚、西亚等丝绸之路沿线国家在能源资源、农产品、中药材种植加工、对外服务贸易转型升级等领域开展合作。而这些合作需要全球物流一体化做基础支撑,“一带一路”有利于中国构筑全球物流一体化的国家物流战略通道。

 

基础设施建设加快


向西开放,对打通中国与亚欧邻国贸易的快捷通道、促进贸易投资便利化、实现跨国产能合作与装备制造业升级、保障中国的能源通道的畅通具有现实意义。而“一带一路”是国家向西开放的一大路径,但西部城市经济发展相比沿海城市较为落后,物流业基础设施与网络建设略显不足,物流园区规划建设相对滞后,特别是处于交通枢纽节点的物流基地能力无法有效释放通道能力。


如今,各地纷纷参与“一带一路”建设,尤其是“丝绸之路经济带”辐射的中西部地区,以郑州、西安、兰州、乌鲁木齐为代表的城市正加速发展物流产业,以期将自身建设为“一带一路”上的物流枢纽。

 

共享发展红利


“一带一路”战略作为国家顶层战略,在进入2017年后,进一步获得了从地方到中央的高度重视,特别是在可期待的政策红利下,“一带一路”战略交通枢纽节点城市成为最受关注的地区。如今,各地空港陆港区集装箱中心站、跨境电子商务试点、中欧中亚班列集结中心等一批大项目的建设,让无论是国内城市还是沿线国家和地区都共享了发展红利。

 

但目前,中国物流业中具有国际影响力的大型物流企业屈指可数,究其原因主要因为物流行为单一、服务标准不统一、缺少合作与交流,正成为制约中国物流业走向世界的基本因素。因此,中国物流业需要在“一带一路”基础上,利用国际化的战略眼光,加强物流企业之间的战略合作,建立完善的信息网络,明确服务标准。

所以,探索如何抓住“一带一路”为物流业发展带来的商机,需要集思广益与不断摸索。

 

现在,有这样一个平台,将国家相关部委领导、“一带一路”沿线国家代表、研究机构、院校有关专家、企业代表等汇聚一堂,就区域合作、物流产业规划、枢纽经济、中欧班列等行业密切关注的“一带一路”问题进行研讨,这个平台就是2017第七届中国西部国际物流产业博览会。

该活动由西安市人民政府主办,陕西西部国际会展有限公司承办,为推动国家“一带一路”建设发挥了重要作用,也为物流企业“走出去”“引进来”指明方向。

 

据悉,第七届中国西部国际物流产业博览会将于6月16日-18日在西安盛大开幕,以“大西安、大交通、大物流”为主题,为城市和企业参与全球化竞争搭建物流平台。同时,本届物博会内容丰富、形式多样,重磅嘉宾将亮相活动现场,为行业发展梳理大趋势,为到场观众呈现满满干货。

相信6月16日-18日在西安举办的第七届中国西部国际物流产业博览会暨2017中国(西安)智慧交通博览会,定会让你不虚此行!

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